Perkuat Investasi, Kementerian PU Bentuk Balai Pengelolaan Dana Pengembangan Jalan Tol

Kementerian PU bentuk Balai Pengelolaan Dana Pengembangan Jalan Tol untuk perkuat transparansi dan efisiensi investasi tol.

bogortraffic.com, JAKARTA – Kementerian Pekerjaan Umum (PU) resmi membentuk Balai Pengelolaan Dana Pengembangan Jalan Tol di bawah Direktorat Jenderal Bina Marga. Unit Pelaksana Teknis ini dihadirkan untuk memperkuat pengelolaan dana Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) di sektor jalan tol agar lebih terencana, transparan, dan akuntabel.

Menteri Pekerjaan Umum, Dody Hanggodo, menjelaskan bahwa pembentukan balai berlandaskan PP Nomor 23 Tahun 2024 dan Permen PU Nomor 17 Tahun 2026 demi menjaga akuntabilitas nilai investasi tol yang tergolong besar dan berjangka panjang.

Bacaan Lainnya

“Dengan pembentukan Balai Pengelolaan Dana Pengembangan Jalan Tol di lingkungan Direktorat Jenderal Bina Marga, Pemerintah ingin menekankan pentingnya tata kelola dana yang kuat seiring besarnya investasi dan panjangnya jangka waktu konsesi pengusahaan jalan tol,” kata Menteri Dody.

Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), Ni Komang Rasminiati, menuturkan bahwa hadirnya balai ini menyempurnakan struktur pengelolaan dana tanpa mengganggu tugas pokok BPJT dalam hal pengawasan dan regulasi.

“In masa transisi, PNBP dari pengusahaan jalan tol dan penerimaan lain untuk pengembangan jaringan tetap disetorkan ke kas negara sampai balai ditetapkan menerapkan pola Pengelolaan Keuangan Badan Layanan Umum sesuai ketentuan peraturan perundang-undangan,” jelas Komang.

“BPJT tetap menjalankan fungsi pengaturan dan pengawasan atas pengusahaan jalan tol, termasuk rekomendasi penetapan tarif, pengawasan atas investasi, pelaksanaan perjanjian pengusahaan jalan tol dan pemenuhan Standar Pelayanan Minimal, serta rekomendasi pengoperasian setelah konsesi berakhir sesuai dengan ketentuan yang berlaku,” tambahnya.

Direktur Jalan Bebas Hambatan Ditjen Bina Marga, Dedy Gunawan, menambahkan bahwa pemisahan peran ini mendukung target ekonomi nasional dalam kerangka PU608.

“Ke depan kita ingin investasi jalan tol semakin terukur. Kita tahu bagaimana penerimaannya dikelola, ke mana dana pengembangan disalurkan, dan bagaimana manfaatnya bagi perekonomian. Tata kelola yang kuat akan membantu investasi jalan tol semakin produktif dan berkelanjutan,” pungkas Dedy.

Pos terkait

Tinggalkan Balasan